Архив автора: admin
Чашку кофе перед выходом в море!
Партнером на чемпионате России выступает Северо-Западная Кофейная Компания. Основанная в 2002 году и ставшая одним из пионеров кофейной культуры в России, Северо-Западная Кофейная Компания сегодня – это не только одна из крупнейших обжарочных компаний в Санкт-Петербурге, но и зарекомендовавшая себя команда экспертов в области кофе.
Питьевой воды хватит на всех!
На чемпионате России точно будет жарко! Если даже погода будет отнюдь не летней, то на дистанции борьба будет нешуточной. Утолить жажду поможет ООО «Лидер-Аква». Эта компания является одним из крупнейших в Санкт-Петербурге производителей и поставщиков питьевой артезианской воды и других напитков под собственной торговой маркой «Прима Аква», а также под торговыми марками компаний-партнеров: «Легенда гор Архыз», «Йодис», «Для Ляль», «Околица». Поставки в ёмкостях от 0,5 л до 19 л осуществляются в торговые сети, квартиры и офисы. «Лидер Аква» — единственная бутилированная вода, удостоенная в 2017 году знака «ПЕТЕРБУРГСКАЯ МАРКА КАЧЕСТВА»!
Судейство на Чемпионате России
Гонки Чемпионата России в Санкт-Петербурге будет обслуживать судейский корпус, в состав которого входят обладающие большим профессиональным авторитетом судьи, не раз принимавшие участие в проведении международных регат самого высокого уровня.
Председатель гоночного комитета, судья всероссийской категории Владимир Комель – главный судья практически всех крупных парусных соревнований, проходящих в Петербурге, специалист высочайшего класса, прекрасно знающий акваторию гонок и ветровые условия предстоящей регаты. На его счету чемпионаты России в различных классах яхт, судейство чемпионатов мира и Европы. Последние шесть лет Владимир бессменно является Председателем гоночного комитета Чемпионатов России в классе «Дракон».
Регистрация открыта
Уважаемые драконисты, до старта Чемпионата России в классе яхт «Дракон» остается менее трех недель. Заполнить форму можно в разделе «Регистрация» — http://dragonopen.ru/register/
Страховка яхты не обязательна!
Уважаемые участники соревнивания, обращаем ваше внимание на то, что с 2017 года ВФПС не требует обязательного наличия полиса страхования гражданской ответственности за вред причиненный третьим лицам. Теперь, согласно протоколу заседания президиума ВФПС №01/17 от 10 марта 2017 года и п. …
Рубрика: Uncategorized
Оставить комментарий
Изменение в положение о соревновании
Уважаемые участники Чемпионата, изменился п. 6 Положения о соревновании. Теперь его редакция выглядит следующим образом:
6.1. При подаче заявки не позднее 25.07.2017 г. Невозвращаемый стартовый взнос составляет:
• 20 000 рублей – для яхт постройки после 1972 года,
• 10 000 рублей – для яхт постройки до 1972 года.
6.2. В случае подачи заявки после 25.07.2016 г. стартовый взнос составляет:
• 25 000 рублей – для яхт постройки после 1972 года,
• 15 000 рублей – для яхт постройки до 1972 года.
Опубликовано Положение о соревновании
Уважаемые гонщики, в разделе «Информация о регате» опубликовано Положение о соревновании 2017. Скачать его можно по ссылке — Положение о соревновании (PDF)
Чемпионат России 2017 года пройдет в Санкт-Петербурге
Чемпионат Европы стартовал
С понедельника, 18 июля, флот в количестве 45 экипажей из 15 стран начнет борьбу за титул чемпиона Европы в классе Дракон.
Все новости читатйе на сайте Чемпионата — http://dragoneuro2016.ru
Онлайн трекер и архив проведенных гонок — http://dragon.regatav6.ru
Оперативная информация о ходе гонок — https://twitter.com/RussianDragons
Фото: https://www.facebook.com/RussianDragon/photos
Annapurna недосягаема
14 июля в Яхт-клубе Санкт-Петербурга закончился Открытый Чемпионат России в классе яхт «Дракон». На дистанции соревнований не оказалось равных экипажу Анатолия Логинова на яхте с высокогорным названием «Аннапурна». Впереди – чемпионат Европы в этом классе яхт, который также принимает Санкт-Петербург.
То, что борьба за титул чемпиона России и победу в открытом зачете соревнований будут вести между собой фавориты, было понятно уже по результатам предыдущих дней. На решающий старт Анатолий Логинов вышел в качестве лидера и основного претендента на победу, но вероятность фальстарта или грубой ошибки на дистанции оставалась, что вкупе с малым гандикапом в турнирной таблице оставляло большие шансы на победу и другим экипажам. Наиболее вероятным претендентом на титул в российском флоте был действующий чемпион Дмитрий Самохин, а в открытом зачете – немецкий Экипаж Маркуса Бреннеке.
