Чемпионат России 2024
МСОО яхтсменов класса Дракон

Четвертая гонка чемпионата стала сегодня первой и единственной, проведенной в субботу. Остальное спортивное действо было решено отложить на последний день.

Гонка проходила по дистанции №2 с финишем на третьей лавировке. Победу в ней одержала команда Виктора Фогельсона (RUS 34). Второй финишировала Анна Басалкина (RUS 3), третьей — команда Михаила Сенаторова (RUS 31). Сергей Бородинов (RUS 81) и Андрей Железнов (RUS 55) закончили гонку на четвертом и пятом местах соответственно.

Результаты доступны по ссылке — http://dragonopen.ru/docs/Results-RusDragonOpen2021-1-4.pdf
Результаты в зачете «Классик» — http://dragonopen.ru/docs/Results-RusDragonOpen2021-1-4-classic.pdf Далее… →

Главный судья Владимир Комель:
— Вчера на дистанции был ветер от 17 до 22 узлов, прилетали отдельные порывы и до 26 узлов. Условия не критические, но – трудные. Дело еще и в том, что сейчас береговая линия в этой части города сильно изменилась – появилось много высотных зданий, мосты, которые, конечно, влияют на ветровую картину в прибрежной зоне, особенно при северо-восточном ветре. Вчера, особенно во второй гонке, ветер был рваный, с заходами. Кто быстрее сориентировался в этой ситуации, кто дольше продержался с основным ветром – тот и оказался в выигрыше.

Пользуясь такой возможностью, хочу также поднять вопрос, связанный с парусной этикой. К сожалению, вчера к нам на дистанцию прямо во время гонки зашли посторонние лодки — яхты mX700, которые, несомненно, должны были понимать, что у нас проходит соревнование, и не создавать помех его участникам. В результате произошло столкновение, и теперь нам предстоит разбираться с этим случаем.

Сегодня прогноз тоже обещает сильные порывы, поэтому мы будем постоянно мониторить ситуацию, чтобы убедиться в том, что ветер приемлем для соревнований «драконов». Сейчас планируем провести первую гонку, а вторую – как получится. Вчера у нас было несколько сходов по техническим причинам, а нам бы хотелось сохранить наш флот в целости. Далее… →

— Сегодня во второй гонке сразу несколько лодок сошли с дистанции по техническим причинам. Повреждения незначительные, но могло быть и хуже. Один человек еще и выпал, другой гиком по голове получил… Погода сложная. Хотя предварительный прогноз и давал приемлемый ветер от 14 до 20 узлов, но мы видели высокую динамику облачности, поэтому порывы могли быть и больше. Кроме того, в заливе наблюдалась типичная балтийская острая короткая волна, сбивающая ход. По нашему мнению – и президент Ассоциации с нами согласен – для «дракона» сегодня погода была на грани допустимых гоночных условий. А так, сами по себе гонки были исключительно интересными и драматичными. Далее… →

— Примите поздравления по случаю выхода на первое место по итогам второго гоночного дня! За счет чего это удалось сделать?
— Ну, у нас в команде все-таки один заслуженный мастер спорта и еще мастер спорта международного класса. Да и я уже лет тринадцать рулю по много месяцев в году. А еще здесь, на чемпионате, нет наших лидеров, которые сейчас в Европе застряли из-за пандемии. Я, кстати, хочу к ним присоединиться на «Золотом кубке» в Швеции: прямо отсюда на машине поеду. Замминистра спорта подписал бумагу, и оттуда приглашение есть. Мы все вакцинировались. Надеюсь, все получится.

— В первый день чемпионата ветра практически не было. Во второй – достаточно сильный…
— Должен выразить респект главному судье, очень опытному Владимиру Комелю. За много лет он научился ловить эти крохотные окна, в которые можно провести соревнования, если ветровые условия не очень позволяют. Кто-то скажет про вчерашний день: вымучили гонку. Но с другой стороны, она даже при четырех-пяти узлах была нормальной. Такая погода тоже нужна. Некоторые любят слабые ветра, некоторые – сильные. Это замечательно, что бывает разная погода. Сегодня дуло за двадцать, и флот выдержал. Даже Тамара Ивановна Кудрявцева, наш ветеран. Мы очень за нее рады.

Для нас же не было ничего тяжелого – все легко и прекрасно. Поддуло больше – заглиссировала лодочка. Нам даже удобнее. Привыкли. Заслуженный мастер спорта Олег Хоперский всегда любил сильные ветра, и нас всех научил их любить.

Было очень приятно соперничать сегодня с Михаилом Чайкиным. В конце даже некий матч-рейс устроили. Было очень интересно.

— С результатами этих двух дней и без лидеров, оставшихся в Европе, кто, кроме вас, сможет претендовать на награды чемпионата?
— Да любой, кто сейчас в пятерке. Особенно с учетом предстоящего выброса. Соперников много. Сергей Бородинов с Сашей Мироновым и Юрой Самойловым в экипаже. Безусловно, Дмитрий Третьяков с Михаилом Чайкиным – было приятно на них посмотреть в сильный ветер. Аня Басалкина – лидер мирового уровня, великолепно ходит, мы всегда ее видим и всегда следим, где она находится в гонке. Миша Сенаторов в любой момент может выстрелить. Поэтому и любые изменения в оставшиеся два дня могут произойти. Далее… →

— Хорошие гонки, и второе место на «экваторе» чемпионата – поделитесь ощущениями?
— Ощущения отличные! Довольны сегодняшними результатами, работой гоночного комитета и, самое главное, работой друг друга! У нас получалось практически все, что задумывали, поэтому день считаем удачным для себя.

— Можно ли сравнивать с тем, что было вчера?
— Новый день — новые вводные, поэтому дни сравнивать сложно. У них кардинально разные условия: общая протяженность дистанции, направление и сила ветра, волна…

— И все же, что особенного было в сегодняшних условиях?
— Отмечу интересное северо-восточное направление ветра и его изменения – особенно под верхним знаком, ближе к берегу. Если в начале и середине лавировки они читаемы, то у знака может «прилететь» с любой стороны и заставить нервничать, даже если имеешь запас. Либо наоборот – помочь ликвидировать отставание и приблизиться к лидерам.

— Кого считаете своими главными конкурентами?
— Конкурентов много, но сейчас, ведь, только половина регаты. Думаю, все можно увидеть в таблице результатов. А загадывать не будем. Далее… →

— По сравнению со вчерашним днем погода сильно изменилась. Насколько это отразилось на результатах?
— Скажу так: рвется там, где тонко или где старо. У нас очень много поломок. Гика-оттяжка, «барберы» на стаксель-шкотах… Ну, мы как-то дотянули, третьими пришли. Про остальных скажу, что сильно идет экипаж Миши Чайкина (рулевой Дмитрий Третьяков – прим.ред.), здорово выглядит лидер Виктор Фогельсон. Остальные тоже ровно держатся. Мы боремся за место в тройке, хотим удержаться в ней. А сейчас займемся ремонтом. Справимся ли до утра? А как же иначе!? Далее… →

Перед началом второй гонки дня ветра прибыло – в заливе дуло уже 17-19 узлов. Кроме того, ветер зашел на восток градусов на пятнадцать, и судьям пришлось корректировать дистанцию. В 13:35 гонщики чисто взяли старт.

Первую лавировку – а их, напомним, в этой гонке было запланировано целых три – лучше всех прошли команды Сергея Бородинова, Виктора Фогельсона и Андрея Железнова, которые обогнули знак почти одновременно. Вслед за ними на курс фордевинд легли RUS 91, RUS 17, RUS 48, RUS 171 и RUS 18. К концу первой петли названный расклад сил на дистанции не изменился, разве что Михаил Сенаторов подтянулся ближе к первой пятерке. Далее… →

Уже со старта гонку возглавили команды Виктора Фогельсона и Дмитрия Третьякова. RUS 34 и RUS 91 первыми подошли к верхнему знаку. В нескольких корпусах позади них обогнула знак Анна Басалкина. Следующая группа в составе RUS 81, RUS 31, RUS 55 и RUS 77 в этой самой верхней точке дистанции оказалась еще на полминуты позже. Полный курс мало что изменил в рядах лидеров: команды Д.Третьякова, В.Фогельсона, А.Басалкиной, С.Бородинова и М.Сенаторова на вторую лавировку ушли впереди всех.

К моменту очередного огибания отрыв первой пятерки от остального флота был уже настолько значительным, что мало у кого оставались сомнения в том, кто в этой гонке разыграет между собой первые очки. В результате так и вышло: на фордевинде Дмитрий Третьяков сотоварищи сохранили лидирующую позицию и финишировали первым. За ними гонку завершила команда Виктора Фогельсона, третьей оказалась Анна Басалкина. Михаил Сенаторов удержал четвертое место в борьбе с Сергеем Бородиновым. Далее… →

В пятницу, сразу после утреннего брифинга, на котором был объявлен гоночный план на день, глава судейской коллегии Владимир Комель поделился своими впечатлениями от вчерашней гонки.

— Вчера планировали дать старт вовремя, но из-за слабого ветра долго его откладывали. Мы постоянно мониторили ситуацию в ожидании, что ветер усилится хотя бы до 4-5 узлов. Тенденция к усилению была, и показалось, что хотя бы на час нам ветра хватит.
Старт дали около 15 часов, и гонка состоялась. Мы видели прогноз с заходом ветра на северо-запад, но в итоге он отошел на десять градусов. Это произошло уже к окончанию второй лавировки, яхты поворачивали на фордевинд, началась драматическая борьба. Кто-то пошел прямо, кто-то вправо, кто-то влево. Многие не угадали направление и сходили не туда. Интересный получился бакштаг: спортивный, думающий. Считаю, что гонка прошла с хорошим настроением и помогла гонщикам развить свои знания и умения. Далее… →

— В последние два года вы часто экспериментируете, приглашая в экипаж молодых гонщиков. С чем это связано?
— Так уж получилось, что ни у меня, ни у моего товарища по команде Юры Скрипкина за спиной нет хорошей парусной школы. Поэтому мы постоянно пытаемся найти себе кого-то, кто научил бы нас все делать так, как надо. Пару лет назад мы решили пригласить в команду какого-нибудь яхтсмена из новой волны гонщиков, потому что их всему уже совсем по-другому учили, чем нас в свое время. Так мы нашли Лизу (Елизавету Азовцеву – прим.ред.), которая много чего знает и умеет и хорошо нам об этом рассказывает, и тренер которой нам иногда помогает. Лиза тренируется и выступает в классе «Европа», но в прошлом году выкраивала время и для участия в гонках вместе с нашей командой, чему мы очень рады. Предполагалось, что и на нынешнем чемпионате нашим рулевым тоже будет она. Но у Лизы довольно напряженный график в своем гоночном классе, ей и без нас есть чем заняться. В итоге на Классическом кубке с нами в экипаже была Стефания Елфутина, у которой мы тоже смогли научиться многому. А незадолго до чемпионата повстречали Дмитрия Третьякова, который, как и в прошлом году, готовился участвовать в гонках чемпионата в качестве шкотового, но в силу обстоятельств оказался свободен – и мы с охотой пригласили его к нам на лодку.

Далее… →