В одном из самых живописных уголков города на Неве в его историческом центре вблизи Мариинского театра расположился самый стильный и динамичный отель c громким названием Red Stars Hotel. В непосредственной близости от отеля находятся такие достопримечательности Санкт-Петербурга как Мариинский театр и Новая Голландия.
Мы уже привыкли к тому, что гонки в такой неустойчивый по силе и направлению ветер, который в эти дни царит в восточной части Финского залива, преподносят порой весьма неожиданные результаты. То одна, то другая команда с высоким рейтингом ежедневно оказываются если и не в конце, то в середине флота, и вместо борьбы за призовые места тратят силы на то, чтобы финишировать хотя бы в первой десятке. Интересные гонки, не простые!
Вот и накануне, глядя в турнирную таблицу, трудно было предположить, что на верхнем знаке первым мы увидим парус эстонской яхты EST 5, ведь гости из Таллина, возглавляемые Алексеем Жигадло, к настоящему моменту занимали лишь скромное 16-место. Второй на огибание пришла яхта Russo Orient Express Михаила Чайкина (RUS 91), который борется за попадание в десятку. Уже третьим верхнего знака достиг Анатолий Логинов (RUS 27), за которым проследовали «драконы» Дениса Пилипенко (RUS 45), Сергея Бородинова (RUS 81) и Михаила Сенаторова (RUS 34). Лидеры удачно (и, наверное, не без доли везения) воспользовались существенным заходом ветра, который произошел, пока лодки лавировали к наветренной марке. Эти же обстоятельства не позволили другим командам на первом отрезке дистанции реализовать весь свой гоночный потенциал. Многие признанные лидеры у знака обнаружили себя на непривычных местах: португалец Педро Андраде – на двенадцатом, Дмитрий Самохин – на шестнадцатом, Михаил Сенаторов – на семнадцатом…
Представляем вашему вниманию интервью с президентом национальной ассоциации яхт класса «Дракон» Борисом Латкиным (RUS 32).
– Чем был интересен год, который вы провели в качестве президента национальной Ассоциации?
– Для меня большая честь быть избранным на этот пост членами нашего парусного сообщества. Я этим горжусь и стараюсь сделать максимум, чтобы класс развивался. Из важных событий, которые произошли за это время, отмечу поездку в Лондон на заседание Международной ассоциации класса «Дракон», где коллеги предоставили мне возможность выступить. От имени российской ассоциации мы вынесли на обсуждение два предложения. Одно из них связано с использованием катеров в качестве спасательных средств – сейчас, к слову, это запрещено. Но предложение с перевесом в два голоса принято не было.
Great River – уникальная пивоварня, соединяющая в себе яркий концепт, аутентику и смелый подход к любимому делу. Мы производим авторские напитки с применением сырья, выращенного в Псковской области. Для приготовления наших продуктов мы используем собственный солод, хмель, яблоки, а также другие различные плоды и ягоды. Наша экспериментальная лаборатория позволяет совершать самые смелые опыты, с применением различных ингредиентов в поисках новых уникальных вкусов наших продуктов.
Утро второго гоночного дня Чемпионата России вселяло оптимизм: восточный ветер 5-7 узлов, вопреки вчерашнему прогнозу установившийся на дистанции, позволял участникам соревнований рассчитывать на точное выполнение программы – проведение 2-х запланированных на сегодня гонок. Правда, приходилось держать в голове, что восточный по направлению ветер традиционно неустойчив, много гуляет, и это необходимо учитывать, принимая тактические решения.
«Chateau Vintage» – неповторимый ресторан в сердце Северной столицы в историческом здании, с сокрушительной линейкой пива в 450 сортов, обширной винной картой в 69 наименований, 30 сортами пива на кранах, 2 из которых постоянно меняются, и изысканной авторской кухней. Улитки, стейки, вонголе, бургеры, мидии, сыры и широкая барная карта. В ресторане также имеются 2 банкетных зала для ярких торжеств, отдельная сырная комната, огромный колдрум для правильного хранения пива и вина, а также детский уголок для семейного отдыха.
Наша особая гордость – обширная летняя терраса на балконе второго этажа, откуда открывается вид на весь Невский проспект.
«Chateau Vintage», пожалуй – лучший ресторан Северной столицы!
Представляем вашему вниманию интервью с председателем международной ассоциации яхт класса «Дракон» (IDA) Василием Сенаторовым.
– Нынешний год – юбилейный. В какой форме «Дракон» подходит к своему 90-летию?
– Я думаю, что класс сейчас силен, как никогда за последние десять лет. Количество регат стремительно увеличилось. На крупные соревнования ездят гонщики топ-уровня, а также небольшое число любительских экипажей, которым хочется погоняться с профессионалами. И очень много локальных соревнований проводится в Германии, Франции, Голландии, Италии, в других странах. Для примера могу назвать Эстонию, где возродили национальный чемпионат.
Первый день Чемпионата России получился насыщенным и зрелищным. Хороший свежий ветер, установившийся в восточной части Финского залива, позволил Гоночному комитету провести три полноценные гонки. Каждая из них проходила по своему, совершенно непредсказуемому сценарию.
Первый старт лучше удался RUS27 Анатолия Логинова, и уже к верхнему знаку яхта Annapurna пришла лидером. Преследование успешнее других удавалось Дмитрию Самохину, который на протяжении всей дистанции не оставлял попыток обогнать своего оппонента. Особенно близкой к успеху его команда была в конце первой петли, когда практически одновременно с соперником обогнула нижний знак. На второй лавировке самое яркое впечатление о себе оставила команда Педро Андраде, блестяще зарекомендовавшая себя в гонках Marblehead Trophy, накануне завершившихся в Санкт-Петербурге. Начав подъем к верхнему знаку с 10–й позиции, португальский гонщик завершил его уже четвертым! Впрочем, финиш был для португальца не столь оптимистичным: седьмое место для гонщика его уровня вряд ли можно считать удачным. А победу праздновал Анатолий Логинов. Дмитрий Самохин остался на втором месте, три очка в этой гонке записал себе Сергей Бородинов.
Первые гонки Чемпионата России 2019 в классе «Дракон» пройдут сегодня в Финском заливе. Утром в Яхт-клубе Санкт-Петербурга состоялась краткая церемония открытия регаты, на которой руководители Гоночного комитета и президент Российской ассоциации класса приветствовали яхтсменов. «Мы рады видеть всех на этом чемпионате, желаем командам удачи в гонках! – напутствовал собравшихся Борис Латкин.
Перед этим завершила свою работу мандатная комиссия. В соревнованиях участвуют 27 команд, в составе которых 74 мужчины и 11 женщин. Самому юному участнику – 25 лет, самому старшему – 85.
Компания «Центробалт» была создана в 1997 году, и уже более 20 лет успешно действует на рынке импорта и оптово-розничных продаж алкогольных напитков различных ценовых категорий. На сегодняшний день «ЦентроБалт» является динамично развивающейся компанией с мощной сбытовой структурой, в которую входит высокопрофессиональный отдел продаж, грамотно выстроенная служба логистики и квалифицированный отдел маркетинга, собственные точки сбыта во всех в направлениях ХоРеКа и офф-трейд.
